【朗報】スバルWRXに6速MTのカタログモデル「STI Sport R」、548万円→「ほぼ全部入りやん」
3行でわかる
- スバルが、6速マニュアル（MT）の WRX「STI Sport R」を発表した。限定車ではなく、いつでも注文できるカタログモデル。
- 価格は548万円で、11月19日から全国の販売店で注文を受け付ける。発表の場は、スーパー耐久の最終戦が開かれていた富士スピードウェイ。
- SUBARU の公式の投稿は7,900いいねをこえた。「ついにきた」と喜ぶ声と、装備が最初からそろっている点をほめる声が多い。
発表されたこと
- 11月14日、スバルが WRX の新しいグレード「STI Sport R」を発表した。6速MTを積んだカタログモデル（MOTOR FAN、SUBARU 公式 X）
- 価格は548万円。11月19日から全国のスバル販売店で注文を受け付ける。ボディの色は8色（MOTOR FAN）
- エンジンは2.4リッターの水平対向4気筒ターボ（FA24型）。最高出力275馬力、最大トルク375N・m（MOTOR FAN）
- 変速機は、歴代の STI のモデルに使われてきた TY85型の6速MT。シフトレバーの遊びを最大60％減らした（MOTOR FAN、モータージャーナリストの世良耕太さんの投稿）
- ZF 製の電子制御ダンパー、ブレンボ製のブレーキ、シフトダウンのときに自動でエンジンの回転を合わせる「レブシンク」、MT車向けのアイサイトを、すべて最初から備える（MOTOR FAN）
- 車両重量は1,560kg、燃費は WLTC モードで1リッターあたり10.0km（MOTOR FAN）
- 発表は、スーパー耐久の最終戦が開かれていた富士スピードウェイで行われ、SUBARU のブースには人だかりができた（Webモーターマガジン、スバルマガジン公式の投稿）
発表のポスト
限定車との違い
2026年4月には、600台限定の「STI Sport #」が売られた。こちらは、海外の WRX の MT車と同じ TY75型の変速機を積んでいた（MOTOR FAN）。
今回の STI Sport R は、より大きな力に耐えられる TY85型を積み、しかも限定ではなく通常のカタログモデルとして売られる（MOTOR FAN）。
名前は「WRX」という車の「STI Sport R」というグレード。かつての「WRX STI」という車名が戻ったわけではない、と説明する投稿も多かった。
みんなの反応
SNS・ニュースで見られた声の傾向を、管理人がまとめたものです。数を数えた結果ではありません。
「ついにきた」
- SUBARU の「走りを愛する人へ。」で始まる発表の投稿は7,900いいねをこえた
- WRX で MT が選べるようになるのを待っていた人の、喜ぶ投稿が並んだ
- 会場の富士スピードウェイでは、実車の前に人だかりができた
「ついにきた」
X：@Xe_no
「ほぼ全部入り」の装備
- 電子制御ダンパーやブレンボのブレーキが最初から付いていて、オプションで値段が上がりにくい点をほめる声
- 自分で見積もりを作ってみて「今の物価高を考えたら悪くない」という声も
- モータージャーナリストは、車内の写真やシフトの手ざわりを紹介した
「WRX STI Sport Rほぼ全部入りやん。」
X：@mu_naka
「今の物価高を考えたら悪くないですね。むしろ安い？」
X：@kazuhikow66
車名とライバルの話
- 「WRX STI」の復活ではなく、WRX のグレードの1つだという点を説明する投稿が多い
- 見た目をほかのメーカーのスポーツカーと比べる声や、ほかのメーカーにも MT車を出してほしいという声もあった
「規制規制の中でもこういった車を出してくれるのは本当にありがたい。」
X：@syo_tyo
管理人のひとこと
限定車ではなく、いつでも買える6速MT。装備も最初からほぼそろっている。11月19日の注文開始で、どれだけ注文が集まるかも気になるなあ。
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