日本の軽トラ、アメリカで組み立てて販売へ→米国で「国内で作った軽トラ」と大喜び
3行でわかる
- トヨタの北米の会社が、新しいブランド「Scion by Toyota（サイオン・バイ・トヨタ）」を立ち上げ、1台目として軽トラック「KEI-01」を発表した。
- 中身はダイハツの軽トラ「ハイゼットトラック ジャンボ」とほぼ同じで、右ハンドルのまま。アメリカのインディアナ工場で、2027年の後半から組み立てる。
- アメリカの自動車メディアの投稿は2.3万いいね。「アメリカで作る軽トラ」を喜ぶ声と、最高時速約40kmに驚く声が出ている。
発表されたこと
- トヨタの北米の会社（Toyota Motor North America）が、現地時間11月10日に新ブランド「Scion by Toyota」を発表。最初の車は小さな作業用トラック「KEI-01」（トヨタ公式・Car Watch）
- KEI-01は、ダイハツの軽トラック「ハイゼットトラック ジャンボ」と同じ車。660cc・3気筒のエンジン、CVT、4WDが標準で、エアコン付き。日本と同じ右ハンドル（トヨタ公式・Car Watch）
- ダイハツ九州の中津工場で作った部品をアメリカに送り、インディアナ州のトヨタの工場で組み立てる。組み立ては2027年の後半から。投資は3,400万ドル、新しく約50人を雇う（トヨタ公式・Car Watch）
- アメリカの「低速車両（LSV）」の安全基準に合わせて作り、最高速度は時速25マイル（約40km）。州によっては公道を走れる（トヨタ公式・Car Watch）
- まずは会社や事業者向けの試しの販売から始める。一般の人への数を限った販売は、需要しだいで考える。価格はまだ発表されていない（トヨタ公式・Car Watch）
- 軽自動車がアメリカで作られるのは初めて（Car Watch）
- 想定する使い手は、小さなお店や会社、農家や牧場、自治体・大学・企業の敷地の中、配達やサービスの仕事、アウトドアが好きな人など（トヨタ公式）
なぜアメリカで軽トラ？
アメリカでは、作られてから25年をこえた日本の軽トラが人気で、日本から輸入されて使われている（Car Watch）。
トヨタはこの人気に目をつけて、新しい軽トラをアメリカで組み立てることにした。サイオンは2003年に始まった若い人向けのブランドで、2016年にいったんトヨタのブランドにまとめられていた（Car Watch）。
みんなの反応
SNS・ニュースで見られた声の傾向を、管理人がまとめたものです。数を数えた結果ではありません。
アメリカでは「国内で作った軽トラ」と大喜び
- アメリカの自動車メディア Motor1 の「サイオンが復活して、アメリカで軽トラを売る。読んだとおり、全部本当だ」という投稿が約2.3万いいね、表示は100万回をこえた
- Car and Driver の記事の投稿をそのまま引用して、大文字で「DOMESTICALLY MANUFACTURED KEI TRUCK（国内で作った軽トラ）」と書いた投稿が約6,800いいね
- 日本でも「アメリカのファン歓喜（25年ルール無関係）」と、輸入を待たずに新車が買えることを紹介する投稿が約440いいね
時速40kmってどうなの？
- 「時速40km制限ってアメリカの市街地の制限速度だけど、郊外で使う分には遅いような… 不整地だとそもそも遅くてもいいのか」という声が約420いいね
- 「高速道路を走らない」「農場と住宅地を行き来する」ような使い方にしぼって、安全の批判を避けたのでは、と考える人も
- 英語圏では「サイオンが帰ってきたのはうれしいけど、ちょっと豪華な作業車を作っているだけ」と残念がる声もある
管理人のひとこと
海を渡って人気になった軽トラが、ついに現地生まれに。右ハンドルのまま走るアメリカの畑、ちょっと見てみたいなあ。
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コメント
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